Сенес-де-ла-Вега расположен сразу к востоку от Гранады в узком коридоре реки Хениль. Это жилой пригород, а не горнолыжный курорт: высокогорная станция находится дальше, на территории Моначиля. Сюда едут ради спокойной речной прогулки и коротких маршрутов по сухим склонам, где сохранились следы старых гидротехнических сооружений.
Река и Ла-Пита
Зелёная дорожка вдоль Хениля соединяет Гранаду, Сенес и Пинос-Хениль. Рельеф здесь почти ровный, а тополя и приречная растительность дают тень, которой не хватает на открытых горных тропах. Это лучший вариант для неспешной прогулки без автомобиля.
В русле находится Ла-Пита – восстановленная часть старой системы подачи воды. Местные сведения указывают, что её использовали для питьевого водоснабжения до 1960-х годов. Объект скромный, но помогает понять, насколько жизнь поселения зависела от Хениля.
Канал французов
Канал-де-лос-Франсесес проложили в 1880-х годах для промышленных работ, связанных с поиском золота. Система протянулась примерно на шестнадцать километров и включала открытые участки, тоннели и сифоны. На склонах над городом можно увидеть его каменную трассу и инженерные переходы.
Муниципальные «Дороги золота» объединяют четыре пеших маршрута. Они проходят по территории, где ещё в римское время использовали воду для разработки золотоносных отложений. Самый сложный вариант через Barranco de las Minillas требует уверенной обуви и запаса воды: тени на склонах мало, а летом жара становится главным ограничением.
Трамвай в Сьерра-Неваду
Бывшая станция горного трамвая напоминает о линии, открытой в 1925 году. Последний состав прошёл здесь в 1974-м. После реставрации здание с 2005 года использовалось как судебное учреждение; планы музейного пространства не означают, что постоянная экспозиция уже открыта.
Старая приходская церковь упоминается в документах XVI века, однако нынешнее здание возвели в 1927 году и позднее расширяли. Для полноценного дня Сенес удобно совместить с историческим центром Гранады или прогулкой по соседней Чурриане-де-ла-Вега.